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Extraits du film

- Tout commence en 1920, quand un jeune homme de 21 ans, Burt, tombe en arrêt devant la vitrine du tout nouveau concessionnaire de motos d’Invergargill, en Nouvelle-Zélande.
- Son regard vient de s’arrêter sur une Indian Scout rouge de 600 cm3 avec un moteur bicylindre. Il veut cette moto et il l’achète. Elle ne le quittera plus jusqu’à sa mort, en 1978.

- À cette époque, Burt Munro est déjà un passionné de vitesse. Il a acheté sa première machine en 1915, une Douglas qui lui coûte à l’époque 50 livres (72 euros). En 1919, il économise assez pour s’acheter une Dyno attelée. Il se défait de l’attelage et commence à se lancer dans des records de vitesse sur le circuit de Fortrose, près d’Invercargill. Ces tentatives ne seront rien à côté de ce qu’il va tenter avec son Indian.

- Cette machine, d’origine, est loin d’être un foudre de guerre, même si la marque a raflé les trois premières places du tout récent Tourist Trophy de 1911. En effet, elle plafonne à un gros 88 km/h.

- Burt commence à modifier sa machine en 1926, et remplace le système d’arbre à cames en tête d’origine par un système à lui. Désormais, il n’arrêtera pas de travailler sur sa machine, lui consacrant presque un demi siècle d’efforts.

- Mais ce n’est qu’à partir de février 1957 qu’il commence à collectionner les records de vitesse en Nouvelle-Zélande. Il débute par un 210,20 km/h à Open Beach et poussera son engin jusqu’à 217,60 km/h, toujours en Nouvelle-Zélande, en 1957.

- Ce n’est qu’en 1962 que Burt Munro, alors grand père, commence sa première série de tentatives de records de vitesse sur le Lac Salé. Il établit alors un premier record à la vitesse de 286,35 km/h (178.971mph) : la capacité du moteur a été portée à 850 cm3.

- Ses tentatives ne se sont pas déroulées sans incident. « Au lac salé en 1967, on allait tous les deux comme une bombe. C’est alors qu’à mi-parcours, la moto s’est mise à louvoyer. Pour la maintenir sur son cap, je me suis déporté sur la roue arrière. À ce moment-là, le vent m’a arraché mes lunettes et mes yeux se sont révulsés dans leurs orbites. Je ne pouvais plus rien voir ! », confiait-il à Motorcycle New Zeland, en 1973. Il s’en tire avec quelques égratignures, malgré une vitesse atteinte de 329 km/h !

- Ce film est sorti en salle aux Etats-Unis et en Nouvelle-Zélande au mois d’octobre 2005 et le 22 mars 2006 chez nous.

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