Au contraire, l’arsouille est de mise pour la seconde : chrono à l’appui et sur routes fermées, chacun(e) a libéré la puissance de sa machine tout au long des neufs épreuves spéciales.
Buell gagne le Rallye des Volcans devant Yamaha
Les 30 et 31 août 2008, sous un ciel bleu et une température de 20-25° avait lieu la 5ème et dernière épreuve du championnat de France des Rallyes Routiers en Auvergne.
Manoël DELAVAL gagne l’épreuve sur une Buell XB12 STT, tandis que Serge NUQUES, pourtant absent sur sa 450 WRF est sacré pour la quatrième fois champion de France.
Plantons tout de suite le décor : le Puy de dôme et ses environs, 500 kilomètres de routes sinueuses… et leurs gravillons !
Coté distribution, 150 acteurs au costume similaire - cuir, casque, gants, road book - mais aux montures très différentes : mono, 2, 3 ou 4 cylindre en 2 ou 4 temps, scoot, sportive, trail, ancienne ou side-car.
En guise de scénario : orientation, régularité et vitesse pour 2 représentations, l’une diurne et l’autre nocturne :
bienvenue en Auvergne pour le "Rallye des Volcans", un vrai moment de moto.
Pilotes aguerri(e)s et "débutant(e)s" s’y sont confronté(e)s sur 2 types d’épreuves :
la première de régularité sur routes ouvertes et dans le respect du code de la route est sanctionnée par des contrôles horaires de passage imposant une parfaite maitrise des cartes routières.
L’entraide y est courante. Des vrais motards on vous dit !
