Le brassard fluo obligatoire dès le 1er janvier 2012 ! C’est ce qu’annonçait le dossier de presse sur la sécurité routière, publié le 30 novembre par l’Élysée… Le monsieur SR du gouvernement, Jean-Luc Névache, a rectifié le tir, le lendemain sur le stand de la FFMC au salon de la moto.
On a frôlé l’apoplexie, le 1er décembre sur le stand de la FFMC, au salon de la moto de Paris. La veille au soir, lors de la remise des « Echarpes d’or » de la Prévention Routière à l’Élysée, le président de la République, Nicolas Sarkozy, a prononcé un discours sur la sécurité routière. Peu de nouveautés dans la politique répressive à la mode élyséenne : 400 radars de plus, une improbable feuille de route sur la mise en place du Lavia (limiteur automatique de vitesse), l’éthylotest obligatoire dans tous les véhicules…
Pourtant, en lisant le dossier de presse remis à l’occasion par le service communication de l’Élysée, on est monté dans les tours : ce dont Sarko n’a pas parlé dans son discours, c’est le volet 2-roues motorisés de sa politique. Avec cette annonce, en page 15 du dossier de presse :
il n’y a pas longtemps une voiture m’a percuté à l’arriere alors que j’etais arrété à un feu rouge depuis 30 ou 40 secondes. j’étais heureusement en fourgon et pas en moto. donc le gars (un peu agé) n’a pas vu un fourgon arrété à un feu rouge, il regardait une carte routière avec sa femme, il n’aurait rien (...)
« Il est essentiel d’améliorer la visibilité des motocyclistes. D’où l’obligation du port d’un équipement (blouson, simple gilet ou brassard) doté de dispositifs rétro-réfléchissants pour tous les usagers de motocyclettes de plus de 125 cm3, à compter du 1er janvier 2012. Il s’agit de la première mesure équipement depuis l’obligation du port du casque. »
Oui, vous avez bien lu : le port du brassard fluo serait obligatoire à partir du 1er janvier 2012 ! Une mesure évoquée, certes, mais honnie des motards, et il n’avait jamais été question de l’appliquer dans un délai aussi proche. Le Monsieur Sécurité Routière du gouvernement, Jean-Luc Névache, a récemment rencontré la presse moto. Il n’a pas envisagé de l’appliquer avec telle rapidité.
Dès le 1er décembre, la FFMC demandait des comptes à Jean-Luc Névache. Lequel assumait ses responsabilités. Il se rendait, seul, sur le stand des Motards en colère pour en discuter. Voici sa version des faits : le dossier de presse contient une erreur, l’obligation du port du brassard fluo est fixée au 1er janvier 2013 et non au 1er janvier 2012.
Et le gouvernement aussi : inutile de se mettre les motards à dos à cinq mois de l’élection présidentielle. La grosse colère est évitée pour le début d’année. Mais ce n’est que partie remise : le brassard pourrait s’accrocher à nos bras jusqu’à janvier 2013. La FFMC restera vigilante durant cette année d’élections. Elle le répète, il est hors de question d’accepter cette mesure, dont l’intérêt quant à la sécurité des motards reste à démontrer.
Nicolas Grumel - 08/12/2011
La constitution du nouveau gouvernement va avoir une incidence sur la Sécurité Routière et espérons le sur la perception de la moto. D’après plusieurs sources, Jean-Luc Névache, actuel délégué à la SR, devient le directeur de cabinet de Marisol Touraine, ministre des Affaires Sociales et de la Santé.
Le 6 mai 2012, les Français ont choisi François Hollande comme président de la République, avec 51,6 % des suffrages. Quel impact sur la sécurité et la circulation routières ? Le fait que l’élu roulait en scooter jouera-t-il sur ses décisions ? Début d’analyse, à chaud…
Téléphoner au volant, une pratique de plus en plus banalisée. L’IFOP vient de publier un sondage sur l’utilisation du portable en conduisant, dans le cadre professionnel. Le résultat est édifiant.
Fin février 2012, la Sécurité routière remettra sa feuille de route sur la mise en place des limiteurs s’adaptant à la vitesse autorisée (Lavia) à Nicolas Sarkozy. Un mois avant la remise de ce rapport, la polémique gronde déjà...
On le redoutait, et on avait raison : l’obligation de porter un brassard rétro-réfléchissant est annoncée, ce 4 janvier par le ministre de l’Intérieur. Un arrêté daté du 3 janvier 2012 précise que son port sera obligatoire pour les conducteurs de 2-roues à moteur à partir du 1er janvier 2013.
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