Des bottes de piste à prix serré mais d’une conception très ouverte, ça va sûrement faire du bruit.
Bien armées, confortables, souples, facile à enfiler, adhérentes de la semelle. Pour un prix « raisonnable », les bottes F1 conjuguent les qualités indispensables à de bonnes bottes de piste.
| POUR | CONTRE |
|---|---|
| + Relativement étanches | - Très bruyantes lors de la marche |
| + Confortables | - S’ouvrent en roulant |
| + Sliders amovibles |
| Note technique | 5/10 |
| Rapport qualité prix | 7/10 |
| Prix | 219 € |
| Contact | Euro Partner : 03 84 90 37 92 |
Les sliders en magnésium (alliage de) sont amovibles et remplaçables, et must des must pour un vrai « botte people », le design des f1 est en parfaite corrélation avec celui de nombreuses combinaisons.
Bruit de bottes
Scwouiik schwiiik…et ainsi de schwouiiik ! L’articulation de la malléole grince furieusement à la manière de celles des bottes de ski.
De quoi se ridiculiser dans les paddocks si l’on oublie le tube de teflon pour se graisser la patte, seul moyen de résoudre ce léger travers.
Esprit d’ouverture
Défaut plus préoccupant, l’attache (façon crémaillère de jugulaire pour casque) s’est, à plusieurs reprises durant notre essai, défaite en roulant.
Cette sorte de cliquet situé sur la partie intérieure de la botte a simplement frotté sur la moto, entraînant l’ouverture complète de la tige.
Quelque peu inquiètant, le fait impose le retour au stand, jetant pour le moins le doute sur la qualité de fabrication.
Heureusement, un prix relativement abordable et de bonnes prestations d’ensemble compensent quelque peu ces désagréments.
Avec la participation de Etienne Garcin Marrou
Pascal Girardin - 09/05/2008
Il faudrait être radin pour ne pas se protéger si l’on peut trouver une dorsale à la fois très abordable et très protectrice, même si pas tout à fait conforme au niveau de protection annoncé par son fabricant.
Culte dans les années 70/80, le fabricant japonais de casques Marushin avait quelque peu disparu du marché français. La marque des champions revient avec un intégral fibre, le 888 NX Shivan.
Haut de gamme par la conception, classieux par l’esthétique, le casque Bell M1 demande d’être bien essayé avant d’être acheté.
Nous avons déjà présenté cette solution de réparation rapide après crevaison. Nos tests alors en cours ne nous permettaient pas de donner une réponse définitive quant à la viabilité de l’outil. Tests finalisés, voici nos conclusions.
Le casque Lazer D1 fait entrer la marque belge dans le club des chapeliers de haute volée. Quelques progrès sont encore nécessaires pour confirmer.
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