Batman revient à l’écran pour un nouveau chapitre, demain mercredi en salle. Il devra affronter son pire ennemi, le Joker. Pour cela, il devra compter sur ses amis ainsi que sur la Batmobile et une moto futuriste nommée Bat-Pod.
Le 13 août sort sur les écrans le nouveau Batman « The Dark Knight », le chevalier noir en français. Réalisé par Christopher Nolan, qui signe ici la suite de son premier opus « Batman Begins », sorti en 2005. Un film aux multiples rebondissements, avec des effets spéciaux à couper le souffle. Le Comics Super Héros au costume de chauve-souris nous emmène pour 2 h 30 dans son univers (Gotham City) où il poursuit son plus pire ennemi, le Joker.
C’est le 6e film* de la saga mais en fait le second chapitre des aventures du célèbre justicier, Bruce Wayne, dans son costume de chauve-souris. « The Dark Knight » est la suite de « Batman Begins », du même réalisateur Christopher Nolan, sorti en 2005.
À la fin du film, l’inspecteur Gordon informe l’homme chauve-souris qu’un dangereux criminel est en fuite. Il s’agit du Joker, un dangereux psychopathe, qui aurait commis plusieurs vols et un double homicide.
ouais... ben vas essayer de passer le plateau avec une brêle pareil. encore un truc à faire de l’autoroute. de toute façon, l’a déjà les pneus carrés.
(*)Batman, sorti en 1989 ; Batman, le défi, sorti en 1992 ; Batman Forever, sortie en 1995 ; Batman & Robin, sorti en 1997 ; Batman Begins, sortie en 2005
(**) Heath Ledger, le Joker, est décédé le 22 janvier 2008.
Voir le reportage et l’interview exclusive de Pierre Goy, le cascadeur (français) du film Batman
Un Joker (Heath Ledger**) dont l’interprétation, le costume et le maquillage sont bien loin de celui joué par Jack Nicholson, dans la version de Tim Burton de 1989. Le personnage est beaucoup plus sombre, avec un maquillage clownesque presque dégoulinant.
C’est lui que Batman va devoir affronter dans la célèbre ville de Gotham City aidé par le lieutenant James Gordon et le procureur fédéral Harvey Dent. À côté de la Batmobile, le célèbre véhicule à quatre roues, le film présente la Bat-Pod, un deux-roues « tout-terrain », lourdement armé, rapide, manœuvrable… du moins dans le film.
En effet, la réalité est tout autre. La Bat-Pod n’a pas de guidon et c’est avec les épaules et les coudes qu’il faut la diriger. Montée sur des roues de 508 mm avec un moteur de 450 CRF, la machine, toute en acier, avoisine la demi-tonne à la pesée.
Après plusieurs essaies infructueux, la production va faire appel à Jean-Pierre Goy, célèbre cascadeur français qui s’est déjà illustré dans James Bond « Demain ne meurt Jamais », pour maîtriser la bête (voir interview dans Moto Magazine de septembre 2008).
Plusieurs mois seront nécessaires pour arriver à dominer la Bat-Pod et effectuer les cascades du film. Autre plaisir motards, quand Bruce Wayne ne se transforme pas en justicier masqué, il pilote aussi une MV Agusta.
Pendant 2h30, on s’immerge dans le film aux multiples rebondissements. Les effets spéciaux sont remarquables. Batman a gagné en fluidité, avec un costume qui a été entièrement repensé afin de le rendre plus fonctionnel, plus flexible, permettant une mobilité accrue du personnage.
Quant à l’atmosphère, elle est moins sombre et glauque que dans les précédents longs-métrages de la saga. Plusieurs scènes ont même été tournées avec des caméras IMAX (format d’image de grande taille avec une meilleure résolution), donnant plus de relief et de visibilité au film.
Déjà numéro 1 au box-office américain depuis sa sortie en juillet, le chevalier et sa monture risquent fort de faire un carton dès la sortie en salle, le mercredi 13 août.
Frédéric Brozdziak - 12/08/2008
Des motos d’exception (Wakan et Confederate) aux scoots plus prosaïques en passant par les cruisers Harley ou les gros trails Baroudeurs (Moto Guzzi Stelvio TT), ce Salon de Milan 2008 éveille les sens. En route pour une visite guidée pleine de surprises... et plus encore dans Moto Magazine n° 253.
Converti au roadster et aux supersportives, KTM n’en néglige pas pour autant son fond de commerce : le supermotard et la moto verte. Quatre nouveaux modèles à découvrir (présenté pour la première fois au Salon de Milan 2008). Côté trail : 990 Adventure et Adventure R. Côté supermot’ : 990 SM-T et R.
Roadster, sportives, trails, routières. Moto Mag n°253 oppose motos européennes et japonaises, les plus vendues par catégorie : Triumph 675 Street Triple/Kawasaki 750 Z, Ducati 848/Yamaha R6, BMW F 800 GS/Honda 700 Transalp, BMW R 1200 RT/Yamaha FJR 1300. Petite vidéo pour vous faire une idée du déroulement d’un tel test.
Dessinateur emblématique du monde de la moto, Nikolaz a offert à la FFMC 40 originaux de ses dessins qui seront mis en vente sur e-Bay au profit de l’association de motards avant Noël.
Rendez-vous lundi 1er décembre en fin d’après-midi pour le début des enchères !
Les 30 et 31 août derniers a eu lieu le rassemblement 2008 du TZ Club, à Lurcy-Lévis (03). Le président du moto club, Dominique Bréjat, en a profité pour présenter un prototype TZ, bicylindre d’origine, sur laquelle il a ajouté un troisième cylindre.
Contact
Plan du site
Abonnement au fil RSS
Newsletter de Motomag 
Voir tous nos articles Et aussi.
Envoyez à un ami
Imprimer