Voilà un nouveau concept chez BMW. La Halbo prendrait la moitié de la place d’une moto. Le moteur électrique propulse la roue avant, de taille normale. Par contre, la roue arrière, toute petite et de forme sphérique, est montée sur un bras articulé. Son designer, Pierre Yohanes Lubis, espère concilier les impératifs écologiques tout en procurant les sensations d’une moto traditionnelle.
Une demi-moto qui ne plaira certainement pas à tous, si ce n’est les motards urbains. Petite, rapide, non-polluante et passe-partout : cette BMW fera peut-être naître l’idée d’une Smart du deux-roues.
Fabien Navetat (06/07/2009)
Projet totalement idiot. Pas besoin d’avoir fait une école d’ingénieur pour constater qu’il n’y a pratiquement pas de masse au niveau de la roulette arrière et que le pois du pilote se trouve trés prés de la roue avant. Par conséquent le couple généré par le moindre petit coup de frein va faire pivoter (...)
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