L’association Évasion Moto 34 accompagne les jeunes permis dans leurs premiers tours de roues. Basée à Montpellier, elle organise, tous les mois, une balade pour débutants. Moto Mag est monté en selle avec eux. En route...
Quand on est jeune permis, rouler en groupe peut être source d’appréhension. Dans la région de Montpellier comme ailleurs, force est de constater nombre de vieux briscards réservent un accueil assez viril aux petits jeunots. « Lors des premières balades auxquelles on a participé après l’obtention du permis, les mecs partaient directement à 190 km/h sur les voies rapides », explique Cyrille, vice-président de l’association. « À partir de ce constat, on a voulu créer un forum pour les débutants. »
De fil en aiguille, Luc David crée l’association Évasion Moto 34. Et un an et demi plus tard, l’assoc’ compte plus de 50 adhérents et 400 membres inscrits sur le forum. Un bon essai que Luc espère bien transformer.
Évasion Moto 34 se veut formatrice et conviviale. Elle propose aux jeunes permis de leur apporter des conseils pour leur première balade. Et le pari semble réussi.
Ce projet a toutes les qualités, mais pourquoi arborer tous ces gilets jaunes ? Tout ce qui participe à la visibilité est bon, mais pourquoi une telle démonstration de soutien à la volonté actuelle de la DSCR de rendre les gilets jaunes obligatoires pour tous ??? Jusqu’à peu il n’y avait que les (...)
En ce frais samedi de janvier, une trentaine de motards répond à l’appel. Dont quelques tout jeunes permis, en quête de conseil et d’échange : « C’est une façon pour moi de me rapprocher de motards expérimentés, explique Matthias, 23 ans dont une année passée sur sa Kawasaki ER-6n. Je n’ai jamais roulé en groupe, je viens donc me faire une expérience, faire des balades et prendre quelques conseils : sur la conduite, mais aussi sur la mécanique, etc. Mais ce que je viens chercher, c’est avant tout du plaisir. »
Notre petit groupe va donc parcourir une boucle de 190 km dans la campagne autour de Montpellier. Et le roadbook n’est pas de tout repos. La route est étroite, parfois gravillonnée et pas toujours en bon état. Luc David s’explique : « C’est volontaire. Le matin, le parcours est difficile pour que les débutants appréhendent les dangers de la route. L’après-midi, le bitume est propre et les virages moins serrés, ils peuvent alors reprendre confiance. »
Chacun y trouve son compte. En ce qui concerne « les chauds de la poignée », les organisateurs les regroupent entre eux et leur laissent champ libre en leur fixant des points de rendez-vous pour les pauses café et déjeuner.
Pour ces sorties, les organisateurs d’Évasion Moto ont des règles bien précises. Un motard expérimenté va encadrer deux jeunes permis au maximum. Au matin, petit briefing pour connaître les avis et inquiétudes des « encadrés », et tout au long de la journée, ces deux ou trois-là ne se quitteront pas. L’expérimenté surveille les trajectoires et autres hésitations de ses protégés et, au besoin, les guide. Au cours de la journée : échanges et conseils. Le lendemain, débriefing sur le forum. Simple et efficace, ça marche.
« Deux jours à peine après notre arrivée à Montpellier, on roulait déjà avec eux, le groupe est super », expliquent Johan et sa copine Andrea. Aujourd’hui, le jeune couple a été victime d’une légère chute. Quelques graviers les ont amené au sol. Une occasion de tester l’encadrement de l’association. « J’avais à peine ouvert les yeux que j’étais mis sur le côté, ma moto était redressée et mon jean était coupé pour soigner mon genou. »
Les idées fusent dans le staff d’Évasion Moto. « On voudrait former les gens aux gestes de premiers secours. Dernièrement, on a organisé une sortie "Motoculture" dont le but était de découvrir l’histoire, les routes et la gastronomie d’une région. La prochaine étape : équiper les membres de caméras pour filmer les débutants. Ils pourraient mieux se rendre compte de leurs défauts en visionnant les vidéos. » En résumé, Luc David n’est pas à cours d’idée.
Bref ça cogite, ça met en place des événements, ça vit. Une association comme on voudrait en (a)voir dans toutes les régions de France.
Fabien Navetat - 31/01/2011
Original, ce moto club d’Eure-et-Loir (28) : ses adhérents ne roulent qu’en 125 cm3. Et ce n’est pas une contrainte, mais bien un choix des membres de cette association dénommée « Custom Club 125 ».
Dix ans de club à fêter, un espace dédié et une nouvelle présidente : le Voxan Club de France n’est pas mort. Fort de ses 450 adhérents, les « voxanistes » sont plus qu’actifs. Une petite journée passée en leur compagnie, à Issoire, en ce week-end d’octobre, a permis de le confirmer. Rencontre.
L’association moto du mois a un "cœur gros comme çà !". Solidarité motards accidentés (SMA) porte conseil et soutient les victimes de la route qui en ont besoin. Une structure d’écoute faite par des motards pour aider ceux qui se sentent seuls ou perdus face à leur accident.
Un moto-club c’est un peu comme une place de village : un espace de rencontre, de partage et d’échange ! Mais c’est aussi un formidable moyen d’afficher sa différence ou de vivre autrement sa passion. Tous les mois, motomag.com vous offre une rencontre avec un moto-club. Ce mois-ci : le moto-club les Barjos.
Un moto-club c’est un peu comme une place de village : un espace de rencontre, de partage et d’échange ! Mais c’est aussi un formidable moyen d’afficher sa différence ou de vivre autrement sa passion. Tous les mois, motomag.com vous offre une rencontre avec un moto-club. Ce mois-ci : l’Amicale MZ et des motos de l’Est.