Yannick et Marie sont contents. Ils viennent d’acquérir une moto d’occasion, un 125 cm3 Aprilia. Rien d’extraordinaire, si ce n’est que ce jeune couple en a fait l’acquisition au Mondial du deux-roues, à quelques encablures des modèles flambant neuf présentés dans les stands du salon.
« C’est une première ! », lance Franck Moritz, l’initiateur du projet (qu’il a porté devant Thierry Hesse, commissaire général de l’exposition parisienne). « Nous avons travaillé avec des concessionnaires pour réunir 700 motos, du 125 au gros cube, de moins de 3 ans, japonaises pour moitié », explique ce commercial qui a mis en ligne les modèles présentés (www.lepoledelocaz.fr).
Son ambition est de « présenter le plus grand magasin d’occasions dans le plus grand magasin de motos ». Trois heures après l’ouverture au public, son marché de l’occasion affichait déjà une douzaine de ventes. « Dès que la transaction est faite, assurance et carte grise, ajoute Franck Moritz, il suffit d’un quart d’heure pour qu’elle soit livrée clé en main à l’acheteur. »
Après Yannick, c’est au tour d’Olivier de flasher sur un 750 GSXR, et de Grégory de succomber au charme d’un 600 Hornet. « C’est l’occasion qui fait le larron, admettent les clients. C’est purement impulsif. » Justement ce que ciblent les organisateurs de ce marché de l’occasion. Yannick et Marie sortiront du Mondial sur leur Aprilia. À condition toutefois d’avoir lâché 2000 euros pour un modèle 1998 qui affiche 8400 km. Et de changer les pneus.
Motos d’occasion, Mondial du Deux-roues, Hall 2.2, jusqu’au 9 octobre, Paris porte de Versailles.
Pierre Gernez
William Moulin - 05/10/2005
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