Comme en superbike, les favoris n’ont pas été à la noce à Vallelunga. En effet la victoire de la catégorie est revenue à un pilote du team Ten Kate, en l’occurrence Jonathan Rea (Honda N°65) que l’on attendait pas !

Le pilote britannique n’a mis que quatre tours avant de s’échapper et de remporter la course en un beau cavalier seul. Derrière lui, les positions d’honneur ont donné lieu à une lutte farouche, qui a opposé le clan Honda à celui des Yamaha.

C’est d’ailleurs Eugène Laverty (remplaçant de Fabien Foret), qui a semble-t-il insufflé ce désir de revanche sur les Honda officielles. Pointé en 7e position en début de course, le pilote Irlandais, emmène dans son sillage son propre chef de file : Broc Parkes (Yamaha N°23 !)

Cela a aussi le don d’énerver Andrew Pitt (Yamaha N°88), qui tente le tout pour le tout alors qu’il pointe 4e à 5 tours de la fin. Résultat après un accrochage très spectaculaire, Andrew termine dans le bac à graviers, tandis que son propre co-équipier récolte les lauriers de la victoire avec plus de 2 secondes d’avance sur Broc Parkes (Yamaha R6), qui semble sorti de sa léthargie.