Peugeot

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Peugeot Django 125, passé recomposé

Ce n’est pas un simple scooter que propose Peugeot avec le Django, mais un concept néorétro. Cette très jolie machine est en effet disponible en plusieurs motorisations, mais aussi en différentes versions. Une (...)

Peugeot Geopolis 300 RS

Boudés en France, les scooters à grandes roues de moyennes cylindrées font un tabac en Italie… Et si c’est avant tout pour le marché transalpin que Peugeot revoit la cylindrée de son scooter racé, les usagers français seraient (...)

Peugeot Tweet 125

La recette « Tweet » employée par Peugeot pour rendre le deux-roues accessible à tous est bien éprouvée : deux grandes-roues de 16 pouces pour la stabilité, une selle à hauteur raisonnable (770m) pour l’accessibilité, un moteur (...)

Peugeot Satelis 400 & 500

Fort du succès du 125, Peugeot MTC met sur orbite deux « super » Satelis. Le premier en 400 cm3, accessible aux jeunes permis et le deuxième, en « demi-litre », pour parer à une concurrence féroce. Convaincant (...)

Peugeot Satelis 500, 250, 125

Le marché des scooters 125 et plus est en progression de 12 % en Europe sur les 6 premiers mois de 2005 par rapport à 2004. Après avoir commercialisé le 250 SV, qui était fabriqué par Honda, Peugeot propose une gamme qui (...)

Peugeot Géopolis 500, 250, 125

Equipé de roues de 16", le Géopolis est plus fin. Il récupère de nombreux éléments de son grand frère : ses 4 moteurs, l’ABS et le répartiteur, la chaîne ABUS homologuée et arrimée au châssis, le double optique, la hauteur de selle (...)

Peugeot 125 Elyséo

Luxueux et bien équipé, les Peugeot Elyséo se déclinent en trois cylindrées : 50 et 100 2-temps plus un 125 cm3 4-temps. Ils disposent d’une belle dotation en équipements. De quoi trouver chaussure à son pied selon son âge et (...)

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