Après un essai complet peu concluant du premier prototype Zero puis d’un modèle de présérie, le constructeur californien a revu sa copie et nous a conviés sur ses terres pour l’essai de son petit roadster. Si la finition et certains détails techniques sont enfin dignes d’une machine de série, l’ensemble pâtit toujours d’une faible autonomie et d’un tarif exclusif.
À la mode chez les constructeurs automobiles, le tout-électrique arrive doucement sur nos deux-roues. Peu performante et dotée d’une autonomie limitée, cette Zero « S » de pré-série, version « supermotard » de la X, témoigne davantage des progrès qu’il reste à accomplir…
Nous avions déjà pris en main la Zero X, voici que la Zero S arrive sur le marché français. Une moto électrique urbaine dans le genre supermotard, avec une puissance plutôt sympa, homologuée en Europe... Les scoot’ élec’ à 45 km/h n’ont qu’à se tenir !
La toute jeune entreprise américaine Zero Motorcycles a présenté à Paris, fin novembre, la Zero X, tout-terrain électrique équipé d’une batterie lithium ion. Un jouet d’avenir, qui sera distribuée en France à partir de janvier 2009.
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