Avec son esthétique old school et son guidon ape hanger, la High-Ball fait de l’œil aux mauvais garçons et déclare la guerre aux fabricants de déodorants. Born to be wild (née pour être sauvage), agréable à regarder mais aussi à conduire.
À compter de 2012, la marque américaine Victory déclinera sa GT baptisée Cross Country en une version Tour suréquipée. Sorte d’attaque en règle de l’Electra Glide Harley, avec des arguments techniques et économiques qui pourraient bien faire mouche.
Gros V-twin à air, courroie, marchepieds "wagon" et guidon large… Non, ce n’est pas d’une Harley qu’il s’agit, mais des Victory de Polaris, cruisers américains qui mettent en exergue une technologie et un design plus audacieux tout en respectant les codes du genre. Disponibles en France avant la fin de l’année.
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