Piaggio 125 X7
700 euros de moins qu’un scooter 125 Yamaha X-Max, 100 de moins qu’un Suzuki Burgman 125, le X7 Evo comble tout simplement un vide dans la gamme de prix Piaggio : à 3.299 euros, le petit bout propose le simple (...)
Essais
Résultats
Piaggio 250 MP3
Cet « ovni » à trois roues, curieusement, ne déroute pas et se montre plaisant au quotidien. Son train avant est propre à mettre en confiance les plus anxieux. Reste une consommation de carburant élevée et un poids conséquent (...)
Piaggio 400 MP3
Original, avant tout, par sa conception « à trois roues », le Piaggio MP3 400 fait valoir un train avant très sécurisant quand la chaussée se fait rebelle (pluie, revêtement). Un réel (...)
Honda 125 CG (1976-2001/2004-2008) : la bête de somme
Immuablement installée dans son rôle d’utilitaire increvable depuis 1975, la Honda 125 CG fait toujours valoir ses vertus aujourd’hui : simplicité, fiabilité, sobriété. Le petit mono est conçu pour ne causer aucun souci, ni (...)
Suzuki Burgman 400
Question capacité d’emport et tenue de route, le Suzuki 400 Burgman ne craint personne, mais sa motorisation manque franchement d’agrément. Un point à revoir pour assurer le succès de ce (...)
Piaggio Beverly 500 Cruiser
Le Bervely 2007 a gagné ses galons de scooter musclé et se pose en concurrent direct de l’Aprilia Scarabeo aux performances, poids et prix similaires ; mais au coffre plus grand. C’est finalement le seul critère esthétique (...)
Suzuki 200 Burgman
Malgré une cylindrée moindre par rapport à la concurrence, le Suzuki 200 Burgman n’est pas à la traîne ? ; bien au contraire… A moins de 4 200 euros, son rapport prix/prestations est (...)
Suzuki DR 125 « new generation »
Retour de la sauterelle des villes et des champs avec la DR 125, accompagnée d’une version encore plus ludique dans sa version Supermotard.
Suzuki 125 Sixteen
À partir de ce Mondial 2007, Suzuki ajoute la Sixteen à sa chapelle française. Ce scooter 125 automatique à grandes roues et plancher plat vient compléter par le centre une gamme jusqu’ici composée uniquement de scooters (...)
Suzuki 125 Address
Sur le stand Suzuki du Mondial 2007, l’emphatique B King fait forcément de l’ombre à des nouveautés de cylindrées un peu plus modestes, telles que la 125 Address, un gracieux « mobyscooter » à grandes roues dérivé du fameux (...)
