Pour répondre aux exigences de la norme Euro 5, qui entre prochainement en vigueur, la gamme Streetfighter V4 a fait l’objet de quelques modifications par Ducati. Qui propose aussi une Streetfighter V4 S en coloris noir (...)
BMW a profité du passage à la norme Euro 5 pour revoir sa gamme R nineT. On note aussi l’arrivée d’une déclinaison A2 uniquement prévue pour la version Pure.
BMW continue son offensive sur le créneau du custom, avec une déclinaison “Classic” de la R 18 récemment présentée. Au menu de la R 18 Classic, toujours le bicylindre “Big Boxer” de 1802 cm3, bien sûr, mais aussi des équipements (...)
En attendant le lancement de sa nouvelle Multistrada V4 prévu le 4 novembre, Ducati vient de dévoiler le V4 Granturismo qui l’équipera en remplacement du V2 Testastretta. Au menu : 1158 cm3, 170 ch, poids en baisse, (...)
Face avant revue, tableau de bord à écran TFT “maousse”, davantage d’équipements montés en standard : la nouvelle BMW R 1250 RT arrive avec beaucoup d’arguments, mais aussi un tarif en (...)
En dénudant sa Panigale V4, Ducati revient enfin sur le segment des roadsters hypersportifs. Équipée d’ailerons inédits pour mieux la plaquer au sol, la Streetfighter V4S devrait pourtant monter en flèche dans le cœur des (...)
Coup de tonnerre sur la planète des baggers. Après s’être attaqué frontalement à la gamme Street Glide de Harley-Davidson avec la Chieftain, Indian « challenge » aujourd’hui le Road Glide et son nez de requin fixé au cadre. Son (...)
Depuis sa sortie en 2018, la Ducati Panigale V4 est la superbike la mieux vendue au monde. La marque italienne ne se repose pas pour autant sur ses lauriers et présente une version 2020 à l’aérodynamique et à la protection (...)
Après une longue attente, BMW a dévoilé aux États-Unis la R 18, un nouveau cruiser dont le principal argument est son flat-twin Big Boxer de 1802 cm³. Le plus gros jamais construit par la marque allemande depuis ses débuts en (...)
La Thruxton R était déjà sortie victorieuse d’un comparatif de néorétros pêchues à l’été 2016 (Moto Magazine n°329). Ce café racer se décline désormais dans cette version RS encore plus performante : mécanique plus alerte et (...)
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