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Essai Honda X-ADV 2018 : subtiles améliorations (...)

Un an à peine après sa présentation, Honda fait subtilement évoluer son hybride X-ADV. Pour 2018, l’engin - toujours à mi-chemin entre scooter et trail - voit sa zone rouge repoussée un peu plus haut dans les tours histoire de (...)

Essai Yamaha MT-07 2018 : encore plus de ressort (...)

Après 4 années passées à caracoler en tête des ventes de motos, la petite Yamaha MT-07 a enfin droit à son premier lifting. Si les changements esthétiques ne sont pas flagrants, ce roadster gagne en confort de selle et surtout (...)

Honda CB500X : le trail routier pour permis A2

Honda a eu la bonne idée de remettre à son catalogue en 2016 la CB500X, déclinaison trail du bicylindre nativement éligible au permis A2. Protection, autonomie, duo, cette moto s’affiche comme la monture idéale pour débuter (...)

Honda CB 650 F : la belle affaire

La Honda CB 650 F évolue après 3 années de service et passe Euro 4. Puissance portée à 91 chevaux, suspensions améliorées, sonorité plus travaillée et ligne plus tonique façon streefighter sont au (...)

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