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La Triumph Daytona fait son grand retour en 2024, motorisée par le fameux 3 cylindres de la Trident ! Une nouvelle valeur sûre dans le domaine des sportives mid-size polyvalentes ? Réponse dans notre (...)

Après une sortie de catalogue en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour ! A-t-elle toujours sa place sur le marché des sportives mid-size ? Réponse dans notre débrief d’essai (...)

On a enfin pu approcher la première moto hybride (moteur thermique et électrique) de série, la Kawasaki Ninja 7 Hybrid. Axel nous embarque au guidon de cette nouvelle machine pour le moins atypique (...)

La CFMoto 450 SR, ou la première "vraie" moto sportive chinoise ! Axel, qui l’avait plutôt appréciée (lire l’essai complet dans le Moto Magazine n°397) nous débriefe ses tours de roues à son guidon sur le circuit F1 d’Istanbul (...)

La famille des 500 Honda s’est agrandie cette année avec la nouvelle CL500, un scrambler mélangeant CB500F et Honda CMX500 Rebel ! En compagnie d’Axel, Julien nous débriefe son (...)

La Super Meteor 650 est la nouvelle née de Royal Enfield. Un custom "classique" motorisé par le fameux bicylindre des Interceptor et Continental GT 650. Arrivera-t-il à s’attirer les faveurs du marché français ? Suite à son (...)

On reparle de la petite mais néanmoins vigoureuse KTM 390 Adventure ! En compagnie d’Axel, Philippe et Julien débriefent leur essai sur les 2700 km parcourus en Afrique du Sud à son (...)

Avec son CV3, Kymco entend bien bousculer le podium monopolisé par le Piaggio MP3. Voici le débrief vidéo de Philippe sur le premier scooter 3-roues de la firme.

Nouveau venu dans le monde des scooters à trois roues accessibles aux permis B (plus une petite formation de sept heures), le Kymco CV3 n’est pas à court d’arguments. De quoi bousculer la hiérarchie (...)

La Scram 411 est une version "urbaine" de la Royal Enfield Himalayan. Quelles sont les différences notables ? Philippe et Axel en débattent en vidéo.