Espace abonné

Mot de passe oublié

Abonnez vous à Moto Magazine et ses Hors-Série

Nouvelles petites annonces

Dernière annonce

Cote Motomag

Questionnaire occasion

Vos blogs

Casque d’âne

Fédération Française des Motards en Colère

Liens

Articles les plus lus

En ce moment vous discutez de

Thèmes les plus populaires

Contact

motomag.com

Abonnement au fil RSS

Abonnement à la newsletter de Motomag


 
Rubrique Pratique

Sport pratique

Rouler en compétition moto
Le monde de la course fascine. Pour gagner ou simplement participer en faisant le plein de plaisir, il faut se préparer et comprendre les spécificités des différentes compétitions. Avec motomag.com et l’aide de pilotes d’expériences, découvrez des infos et des conseils simples pour que la piste soit à portée de tous.

Rendez-vous Avant-premières
Page suivante du sommaire
Débuter en course moto : améliorer son pilotage

Débuter en course moto : améliorer son pilotage (07/04/2008)

Il est extrêmement délicat d’enseigner à aller vite à un pilote moto. La quantité d’informations qui arrivent au cerveau et les prises de décision qui s’ensuivent demandent des qualités de type réflexe plutôt que raisonné.

Débuter en course : les pièges de l'inscription

Débuter en course : les pièges de l’inscription (28/02/2008)

Rappelons que pour participer à une course moto, vous devez être titulaire d’une licence, inscrit à un championnat et à l’épreuve à laquelle vous souhaitez participer (cf. administratif). Ne pas avoir rempli ces formalités en temps et en heure peut compromettre votre participation, surtout en catégorie Promosport.

Débuter en course : bien gérer sa course

Débuter en course : bien gérer sa course (28/02/2008)

Un des points les plus impressionnants en course réside dans le premier virage généralement accompagné d’un premier freinage. C’est relativement plus facile si vous êtes devant, mais ce ne sera peut être pas le cas à vos débuts.

Débuter en course : la pluie en moto, une difficulté qui se domine

Débuter en course : la pluie en moto, une difficulté qui se domine (22/02/2008)

Il est statistiquement probable qu’une fois sur 10, il pleuve durant une course de moto. Idem pour les séances d’essais. Tant que vous n’avez pas acquis un certain contrôle du pilotage sur le mouillé, il vaut mieux accumuler de l’expérience plutôt que de se jeter dans une bataille qui a les chances de se terminer par terre.

EN IMAGES
Débuter en course : le transport de la moto

Débuter en course : le transport de la moto (03/10/2007)

Les motos de courses (piste ou TT) nécessitent des préparations qui la plupart du temps leurs interdisent de circuler sur la voix publique. Il faut donc transporter la bête.

Débuter en course : la préparation physique

Débuter en course : la préparation physique (26/09/2007)

La course de vitesse de moto sur piste n’est pas aussi exigeante que le motocross, loin s’en faut ! Les motos très puissantes ou de Grand Prix sont pourtant délicates à emmener aux limites et demandent une grande énergie et de l’endurance. Pour les catégories qui intéressent les pilotes amateurs, il faut être simplement en bonne condition.

Débuter en course : gérez le stress !

Débuter en course : gérez le stress ! (25/09/2007)

Vous êtes maintenant à la veille d’une course moto, vous allez ressentir une sensation au creux de l’estomac. C’est le trac…
 Rien de dramatique, pourvu de gérer cette sensation pour ne pas être paralysé.

Débuter en course : se qualifier aux essais

Débuter en course : se qualifier aux essais (25/09/2007)

Avant d’accéder à la ligne de départ d’une course moto, il faut passer le barrage des qualifications, pas si simple sans un peu de méthode.

Débuter en course : réussir son départ

Débuter en course : réussir son départ (25/09/2007)

Ca y est, vous êtes qualifié pour la finale et vous avez déjà accompli une bonne partie du chemin qui fera de vous un véritable pilote amateur de course moto. Reste maintenant le plus difficile : bien vous classer parmi la meute de furieux qui sont arrivés en finale. Et pour cela, réussir un beau départ.

Débuter en course : bien gérer son championnat moto

Débuter en course : bien gérer son championnat moto (24/09/2007)

Bien gérer son championnat moto, c’est un peu de calcul et de réflexion. Pas nécessaire d’avoir fait math sup’ mais faut faire fonctionner le cerveau…

Débuter en course : courses motos d'endurance ou de vitesse ?

Débuter en course : courses motos d’endurance ou de vitesse ? (24/09/2007)

La frontière entre les courses motos de vitesse est les courses de motos d’’endurance est assez floue. Le seul critère actuel que l’on peut donner est l’obligation de changer au moins une fois de pilote dans une course. Cela n’a pas été toujours le cas puisque le Bol d’Or se disputait autrefois avec un seul pilote.

Débuter en course : l'endurance moto, une bonne école

Débuter en course : l’endurance moto, une bonne école (24/09/2007)

Pratiquer la course d’endurance moto est des plus utile. Pour un pilote amateur, trouver un temps de roulage suffisant est une des difficultés les plus importantes. Rouler en endurance est un des moyens de pallier cet inconvénient. Lors de ces épreuves, vous allez pouvoir rouler longtemps en condition de course.

Page suivante du sommaire