A l’issue des Etats Généraux de la sécurité des motos, le gouvernement semble reconnaître notre existence dans la circulation. La preuve ? La déléguée SR Michèle Merli annonçait au Parisien le 30 novembre, un test sur l’autorisation de la remontée de files pour 2010.
Le 16 novembre, la déléguée du gouvernement à la Sécurité routière s’est une nouvelle fois prononcée pour la légalisation de la circulation des motos entre les files de voitures. Alors ces tests, c’est quand qu’on les fait ?
Un avocat membre de la commission juridique de la FFMC a réussi à obtenir gain de cause auprès de la Cour d’Appel de Paris, le 30 octobre : son client, conducteur en deux-roues verbalisé "à la volée" tandis qu’il circulait entre les files de voitures sur le périphérique, a vu ses PV annulés.
Après une première reconnaissance officielle, par le Préfet coordinateur, du principe d’ouverture du tunnel de l’A86 aux 2RM, voilà que les choses se compliquent.
Lundi soir 28 septembre 2009, le Sénat a adopté un amendement autorisant l’expérimentation du péage urbain dans les agglomérations françaises de plus de 300.000 habitants.
Exclusivité Motomag ! Le préfet de police de Paris semble désormais favorable à légaliser la circulation des motos entre les files de voitures. Une avancée qui pourrait être concrétisée par une expérimentation grandeur nature avant la fin de l’année 2009...
Selon nos informations, émanant de sources confidentielles, le tunnel de l’autouroute A86 ouest, entre Versailles (Yvelines) et Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine) devrait entrer en service le 27 juin prochain à 6h30 du matin.
Depuis 2006, la FFMC 77 a engagé un combat -relayé dans nos casques d’âne -, contre la municipalité de Moussy-le-Neuf. Cette dernière a en effet installé plus de 50 ralentisseurs, pour un bourg de 2800 âmes… Et pour couronner le tout, ces modérateurs de vitesse ne sont pas conformes à la législation en vigueur.
À Paris, l’accidentologie des deux-roues motorisés inquiète la préfecture de police. Elle a décidé de sortir l’arsenal répressif pour intensifier le contrôle et la verbalisation des usagers de cette catégorie.
Le 22 février, "Enquête Exclusive" sur M6 diffusait un reportage dénonçant les dangers du 2-roues. Un coursier apportait un témoignage spectaculaire et inquiétant sur son métier, à la limite de la légalité. François Thomas, secrétaire général du syndicat CGT des Coursiers, réagit à cette émission et décortique les pressions exercées sur les coursiers.
Une loi visant à réglementer la profession de transporteur de personnes à moto devrait être discutée prochainement à l’Assemblée Nationale. Principale mesure, ces "taxis" d’un nouveau genre devront travailler sur réservation et non à la volée.
Une proposition de loi qu’on a envie de défendre... Un député UMP a déposé en décembre 2008 une proposition de loi visant à interdire les PV à la volée, dont les motards remontant les files de voitures font souvent les frais. Une excellente idée, que l’on espère voir adoptée par l’Assemblée nationale dès le mois de janvier.
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