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Les PA moto et scooters

Rubrique Pratique

Les précieux conseils de Motomag pour bien choisir son équipement et ses accessoires, les bons trucs pour rouler sans se faire rouler et sans se gameller. Et aussi, les meilleurs tuyaux pour débuter en compétition moto… Un concentré d’informations pratiques pour que le plaisir soit toujours au bout de la route !

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Bien choisir son top-case

Bien choisir son top-case (06/09/2009)

La capacité d’emport de nos motos demeure dramatiquement minimaliste et le prix stratosphérique d’un top-case plus armature (200 € au bas mot) interdit de transiger sur la qualité.

Nettoyer et graisser sa chaîne moto : à la portée de tous !

Nettoyer et graisser sa chaîne moto : à la portée de tous ! (28/12/2009)

La transmission secondaire par chaîne travaille dans des conditions effroyables  : protection symbolique, à-coups, projections abrasives... La qualité des chaînes modernes leur confère pourtant une durée de vie appréciable, mais qui varie du simple au triple selon l’entretien...

Veste moto ou blouson  ?

Veste moto ou blouson  ? (05/02/2010)

Plus abonné

Du blouson pur sport à la veste type pardessus, les vêtements de motard évoluent tout en conservant leur fonction
de protection (intempéries et chutes). L’esthétique devenant prépondérante,
quels critères de base garder à l’esprit ?

Moto pratique : vidange du pont (ou transmission finale par cardan)

Moto pratique : vidange du pont (ou transmission finale par cardan) (03/02/2010)

Plus abonné

Sur les motos à transmission par arbre et sur les scooters, un carter au centre de la roue arrière contient les pignons de la transmission finale. Une vidange de ce
«  pont  » est à effectuer périodiquement.

Trouver les vices de forme du PV

Trouver les vices de forme du PV (03/02/2010)

Plus abonné

Vous avez peut-être entendu qu’il suffisait d’une erreur d’immatriculation sur un PV pour pouvoir annuler les poursuites. Qu’en est-il réellement  ? Quelles mentions doivent obligatoirement figurer sur ce dernier pour qu’il soit valable  ?

Assurance moto : remontée de file... et de bretelles

Assurance moto : remontée de file... et de bretelles (02/02/2010)

La remontée de file de voitures en circulation, ralenties ou à l’arrêt, n’est pas un droit. Et en cas d’accrochage, la partie n’est pas gagnée.

Moto, bien voir et être bien vu : les astuces essentielles

Moto, bien voir et être bien vu : les astuces essentielles (02/02/2010)

Préserver les qualités de sa propre vision pour conduire sereinement en moto est crucial. Mais améliorer sa visibilité vis-à-vis des autres usagers est tout aussi prépondérant pour réduire les risques d’accident.

Les équipements de protection des motards

Les équipements de protection des motards (02/02/2010)

Plus abonné

Le Code de la route impose au motard le port du casque. Pour améliorer ce «  minimum légal  », une multitude d’équipements permet de se protéger de pied en cap. Encore faut-il choisir les bons.

Choisir un gilet de protection moto

Choisir un gilet de protection moto (02/02/2010)

Une cuirasse amovible qui assure sa mission en cas de chute, sans pour autant pénaliser le confort, c’est ce que promet le gilet de protection, à porter avec une veste… ou sans !

Chaussures de ville pour la moto

Chaussures de ville pour la moto (02/02/2010)

Plus abonné

Au quotidien, nous passons rarement la journée à moto, et les bottes, idéales pour la route, deviennent alors handicapantes. Les chaussures montantes offrent une alternative, notamment les modèles ville adaptés aux contraintes de la moto.

Manœuvrer sa moto à l'arrêt

Manœuvrer sa moto à l’arrêt (02/02/2010)

Aussi légère soit-elle en roulant, la moto se transforme souvent en enclume une fois à l’arrêt. Quelques conseils pour faciliter les manœuvres sans moteur, en évitant efforts et blessures inutiles.

Peinture moto : effacer les rayures

Peinture moto : effacer les rayures (01/02/2010)

Plus abonné

Sur une peinture abîmée, les défauts les plus visibles ne touchent, la plupart du temps, que la couche superficielle. Aussi, avant d’envisager une remise à neuf, sachez que l’on peut restaurer soi-même l’aspect de sa moto, pour un résultat souvent surprenant.

PV à la volée  : ne pas céder aux abus  !

PV à la volée  : ne pas céder aux abus  ! (14/01/2010)

Plus abonné

Au lieu de vous intercepter, les forces de l’ordre ont relevé le numéro d’immatriculation de votre moto et envoyé l’avis de contravention à votre domicile ou vous ont convoqué au commissariat. Comment réagir  ?

Moto volée et retrouvée

Moto volée et retrouvée (02/01/2010)

Plus abonné

Une moto volée et retrouvée avant son remboursement est prise en charge comme un sinistre classique dès lors que l’assuré a souscrit une garantie vol ou un contrat tous accidents. Si elle a été remboursée, elle est propriété de la compagnie d’assurance, mais peut être rachetée par son propriétaire.

Bien choisir ses poignées chauffantes motos

Bien choisir ses poignées chauffantes motos (19/12/2009)

Plus abonné

Vous avez déjà souffert de l’onglée… Les poignées chauffantes permettent de s’en prémunir, sans ruiner la ligne de sa moto ni le porte-monnaie. Et quand on y a goûté, on ne peut plus s’en passer.

Choisir son tablier moto ou scooter

Choisir son tablier moto ou scooter (01/12/2009)

Autrefois réservé aux coursiers, le tablier séduit désormais un large public, scootéristes en tête. Une demande qui lui a permis de véritablement progresser pour une meilleure efficacité.

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