Évincée en 2007 par les nouvelles normes, la Comet nous revient sous l’appellation GTR 650, qui dispose d’une injection et d’un carénage intégral. L’effort, louable, ne rachète pas les moult carences de cette machine... Vraiment dommage.
La Hyosung 650 n’aurait pu être qu’une copie « bon marché » de la Suzuki SV. Mais les Coréens sont parvenus à doter leur première grosse cylindrée d’un caractère différent et d’un meilleur comportement, en négligeant, toutefois, la boîte de vitesses. Son prix 5 890 €.
Même concept, même prix ou presque, ce trail à gros pneus s’affiche en challenger de la Yamaha 125 TW et aussi du Suzuki 125 Van Van.
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