Carton plein pour Suzuki, qui rafle la victoire au Bol et le titre de champion du monde en Endurance. (écoutez nos interviews audio)
Suzuki assure toujours le leadership de ce 70e Bol d’Or, mais se trouve bien seul.
La nuit tombe et la Suzuki N°1 mène toujours la 70ème édition du Bol d’Or. Elle est suivie de près par la Yamaha 94 du GMT. la Honda N°55 rejoint la Suzuki N°0 dans le fond du tableau.
La Suzuki N°1 mène le Bol d’Or suivie de près par le GMT 94 et la N°7 de Yamaha Austria. La Suzuki N°0 part à la faute dans les premiers tours.
Pour cette 70e édition du Bol d’Or, la Suzuki N°0 partira de la pole position après des essais réalisés sous une pluie incessante. La Yamaha N°94 du GMT n’apparaît qu’en 5e position derrière tous les favoris. (voir nos interviews audio des teams managers)
La 70e édition du Bol d’Or opposera les ténors de la catégorie pour l’attribution du titre de champion du monde d’Endurance.
Bol d’or : le retour d’une Ducati en endurance par le team Zone Rouge de Bourges. Particularité, cette moto sera mise en jeu dans une Tombola.
Le SERT s’impose aux 24H d’endurance en Allemagne
Les 8H de Suzuka ont vu triompher les écuries japonaises. Yamaha Austria grignote du terrain sur le SERT, qui effectue une relative contre-performance.
La Suzuki officielle a imposé sa loi lors des 1000 km de Zolder en Belgique
La machine N°1 du SERT est montée sur le podium des 8H d’Albacete en Espagne.
Victoire inattendue de Honda devant tous les favoris aux 24H du Mans 2006. (voir les vidéos des vainqueurs)
