Les conseils de Moto Magazine pour bien choisir les accessoires de sa moto.
Rouler en optimisant sa machine.
Retrouvez les indispensables conseils de motomag.com pour bien choisir les
accessoires qui équiperont votre moto. Cette rubrique s’appuie sur
l’expertise des journalistes de Moto Magazine enrichie par nos équipes de
motards bénévoles. Au total, des milliers de kilomètres et des multitudes de
situations ancrées dans la réalité.
Pour réduire le risque et la fatigue des trajets nocturnes en moto, un éclairage performant est incontournable. Il existe pour cela différentes solutions, aux coûts et technologies variés.
Autrefois réservé aux coursiers, le tablier séduit désormais un large public, scootéristes en tête. Une demande qui lui a permis de véritablement progresser pour une meilleure efficacité.
La durée de vie d’une transmission par chaîne est étroitement liée à son entretien, ce n’est un secret pour personne. Mais pour une lubrification adaptée, plusieurs solutions existent.
Un amortisseur détérioré grève l’agrément d’une moto, mais aussi sa tenue de route, qui affecte la sécurité. Comment y remédier au mieux ?
Les roadsters, basiques et autres customs deviennent usants dès lors que le compteur affiche plus de deux chiffres. Pour minimiser la fatigue sur les trajets longs et rapides, rien ne vaut une protection adaptable.
Vous avez déjà souffert de l’onglée… Les poignées chauffantes permettent de s’en prémunir, sans ruiner la ligne de sa moto ni le porte-monnaie. Et quand on y a goûté, on ne peut plus s’en passer.
Au cœur de l’hiver, une batterie faiblarde risque de vous imposer l’épreuve de la poussette… ou les transports en commun. Quelques précautions s’imposent donc à l’achat.
Catalogué "tuning", le lèche-roue d’une moto ne répond pourtant pas qu’à une exigence esthétique. En coiffant la roue arrière, il préserve la moto des projections. Mais de la théorie à la pratique, il y a parfois un monde.
La capacité d’emport de nos motos demeure dramatiquement minimaliste et le prix stratosphérique d’un top-case plus armature (200 € au bas mot) interdit de transiger sur la qualité.
Ce type de bagage représente la solution la plus économique pour augmenter la capacité de chargement d’une moto. Il transforme toute basique en routière GT. À partir de 40 €, pour ne pas se priver de la découverte d’horizons lointains.
Transporter ses affaires à moto est souvent une nécessité, au quotidien comme en voyage. Les valises et autres sacoches de réservoir sont parfois insuffisantes ou incompatibles avec certaines motos. Et si la solution tenait dans une sacoche de selle ?
Couramment utilisés en TT sur quatre et deux roues, les préventifs anticrevaison méritent aussi, malgré leur prix élevé, l’attention de ceux qui pratiquent la moto sur route. Veillez juste au respect de quelques règles élémentaires pour vous assurer un déplacement sans remorquage.
