C’est nouveau : les quatre-roues n’ont plus l’exclusivité des halls de la Porte-de-Versailles (75) où le Mondial de l’auto fait salon jusqu’au 19 octobre. Le visiteur amateur de motocycles ne sera donc pas tout à fait dépaysé qui découvrira au hasard des stands des constructeurs « mixtes », motos et scooters ou encore tri et quadricycles.
Vespa, Lambretta, Guzzi, Peugeot, etc… les amateurs de scooters anciens (50 à 250 cm3) ont rendez-vous les 10 et 11 octobre 2008, sur le circuit de Joigny (89), pour un grand rassemblement organisé par le club Scootentôle.
Piaggio annonce la sortie prochaine de sa série de scooter MP3 (250 et 400) conduisible sans permis deux-roues, avec un simple permis auto.
Indispensable pour tous ceux qui roulent en milieu urbain.
Un guide pratique, clair et concret pour débuter avec ou sans permis en toute sécurité. 50, 125, scooters ou motos.
Le scooter séduit de plus en plus d’Américains, particulièrement à New York, « la plus européenne des villes américaines » selon certains de ses habitants. Mais le stationnement est interdit sur les trottoirs et les emplacements privés d’un prix prohibitif. Vespa/Piaggio propose des places gratuites à ses clients.
La première Journée nationale de la moto et du scooter se déroulera le mardi 9 septembre 2008, au circuit Carole (93), de 10h00 à 17h00.
Beau, confortable et performant, le Piaggio 250 GTV est le plus sympa des scooters de cette catégorie, mais sa capacité de rangement limitée le cantonne aux seuls loisirs. Autant être prévenu…
La piste de Mirecourt-Juvaincourt en plein cœur des Vosges, près d’Epinal et de Nancy est d’ordinaire limée par les karts et les supermotards. Le 19 avril 2008, elle était réservée aux scooters anciens. Vespa et Lambretta ont joué les reines de la piste.
Près de 300 motards ont défilé dimanche après midi dans les rues de Paris.
La Croisière jaune en véhicule électrique, une première. D’ailleurs, Xavier Chevrin et Géraldine Gabin ont dénommé leur périple « Croisière verte ».
C’était courru, les syndicats majoritaires représentant les salariés de Peugeot Motocycles, CFE–CGC et la CFTC, à l’issue du comité central d’entreprise du 29 avril, ont accepté l’ultimatum de la direction concernant la renégotiation des 35 heures et de la comptabilisation des pauses.
700 euros de moins qu’un scooter 125 Yamaha X-Max, 100 de moins qu’un Suzuki Burgman 125, le X7 Evo comble tout simplement un vide dans la gamme de prix Piaggio : à 3.299 euros, le petit bout propose le simple minimum.
Le chantage au temps de travail risque de faire deux nouvelles victimes industrielles, les usines Peugeot Motocycles de Mandeure (Doubs) et Dannemarie (Haut-Rhin).
Entre les potes, les cours, les filles et puis surtout… le scooter, Tony Del’Orto et sa bande vont d’aventure en aventure.
Fort du succès du 125, Peugeot MTC met sur orbite deux « super » Satelis.
Le premier en 400 cm3, accessible aux jeunes permis et le deuxième, en « demi-litre », pour parer à une concurrence féroce.
Convaincant !
Vous avez trop bu pour prendre le volant ? Un chauffeur de "Captain Drive Back", squatte votre coffre avec sa moto et vous ramène chez vous. Hic !
