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Sur cette vidéo, l’on peut constater que si d’aucuns motards passent aisément pour des ours… quelques ours peuvent être aussi un peu motards.
Pour les 20 ans de la CBR Fireblade, Honda n’a pas sorti le grand jeu. Seules quelques retouches esthétiques et techniques, histoire de rester dans le coup, mais toujours rien du côté des aides au pilotage. La « lame de feu » s’émousse…
Sympa et pas chère cette NC 700. Bien pratique également, son coffre de réservoir permettant d’y ranger un intégral. Seul handicap : les 50 ch de son bicylindre qui se révèlent franchement insuffisants pour envisager des trajets au long cours. Et mieux vaut oublier le duo. Au final, cette NC est un bon p’tit cheval mais uniquement réservée aux trajets urbains et péri-urbains.
Retrouvez notre comparo spécial roadster « mini prix » (Kawa ER-6N, Honda CBF 600 N, Suzuki 650 Gladius, Yamaha XJ6 N) dans Moto Magazine de février n° 284
Après plus d’une semaine de rallye raid, la bataille pour la tête du classement est toujours aussi serrée. Les deux favoris, Marc Coma et Cyril Despres, laissent peu de place à l’erreur. A ce petit jeu, c’est le Catalan qui prend une légère avance...
On peut être un grand champion, voyager à travers le monde et ne pas oublier d’où l’on vient. Le récent vainqueur du Championnat du monde d’Endurance, Vincent Philippe, fait ainsi la promotion du département du Doubs. Nous l’avons rencontré au salon de la moto de Paris.
Étonnant de voir à quel point le biker peut faire peur. Dans un cinéma de Bruxelles, des couples victimes de cette caméra-cachée arrivent dans une salle remplie de motards tatoués et au regard réprobateur.
Vidéo de Drift à moto, « time lapse » sur le trafic vietnamien, embarqué en supermotard dans les locaux de Honda France, parodie de la série à succès « BREF » version moto, etc... le vaste monde des réalisateurs de Web-vidéos regorge d’idées et phosphorise la moto. Florilège de ce qui s’est fait de mieux ces dernières semaines.
Eh oui, Litteul Kévin a 20 ans. Ça nous rajeunit pas ! Le vrai papa du petit biker était à Paris, au salon de la moto sur le stand Absolut Cycle, pour fêter ça. Interview vidéo…
Pour contrer la suprématie du Yamaha T-Max, certains constructeurs ont décidé de se lancer dans la catégorie des maxi-scooters. La surprise de l’année revient à BMW et son C 600 (et C 650). Petit aperçu en vidéo...
Au programme des nouveautés 2012, la catégorie des sportives nous a offert deux petites beautés italiennes : la Ducati 1199 Panigale et la MV Agusta F3. Vous pourrez également voir la Kawasaki ZZR 1400.
La catégorie des trails-routiers a été la plus fournie en nouveautés cette année. Pour s’attaquer à la suprématie de la BMW R 1200 GS, trois constructeurs frappent fort avec la Triumph 1200 Tiger Explorer, la Kawasaki Versys 1000 et la Honda 1200 Crosstourer...
Parmi les nouveautés 2012, certains constructeurs ont choisi d’être raisonnables en présentant des motos utiles et économiques. Voici les présentations en vidéo de la Honda NC 700 S et de la Suzuki 250 Inazuma.
Les quatre héros de ce film, interprétés par John Travolta, Tim Allen, Martin Lawrence et William H. Macy enfourchent leur Harley pour une virée dans l’Ouest américain aussi drôle que cinglante. Le film a reçu un accueil inattendu à la Motostra 2007.
Qui mérite le titre de « meilleur roadster de l’année » ? Pour le savoir, nous avons confronté 7 motos de la catégorie à une série d’épreuves… En attendant les résultats (à lire dans le Moto Magazine n°283 de décembre/janvier 2011), jetons un œil sur la méthode et, surtout, sur la vidéo « made in Motomag’ » !
Toutes les pointures du marché ont été convoquées. Et l’équipe des gros bras des Essais les ont passés à la moulinette. Résultat des courses ? Un classement infaillible dans lequel l’Aprilia Tuno, choisie par Vincent, le copain bénévole, ne brille pas forcément dans tous les compartiments de jeux. Peu importe, Vincent, c’est celle là qu’il veut !
Retrouvez notre méga comparo roadsters dans Moto Magazine de décembre/janvier n° 283
Avec son esthétique old school et son guidon ape hanger, la High-Ball fait de l’œil aux mauvais garçons et déclare la guerre aux fabricants de déodorants. Born to be wild (née pour être sauvage), agréable à regarder mais aussi à conduire.
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