Des deux frères, c’est finalement l’aîné qui a été le plus fort. Cette édition 2011 du championnat de monde Supermotard a vu un duel fraternel au sommet. Avant la dernière épreuve, Thomas et Adrien Chareyre luttent pour le titre à 10 points d’écart seulement. Dans la ville de Cahors, dans le Lot, c’est finalement l’aîné, Adrien, qui remporte le titre de champion du monde. Pour la 4e fois.
Après un point sur la situation de la discipline et un aperçu des techniques employées sur les motos, suite à la victoire de la France au Supermoto des Nations 2011, nous vous proposons le portrait d’un des pilotes les plus emblématiques : Boris Chambon. A 36 ans, il raccroche le cuir de la compétition.
La seconde victoire consécutive de l’équipe de France au Supermoto des Nations, les 1er et 2 octobre 2011 sur le circuit d’Aragon (Espagne), nous donne l’occasion de présenter les spécificités techniques des motos de cette discipline.
La France a remporté, les 1er et 2 octobre, le Supermoto des Nations pour la deuxième fois consécutive, confirmant sa domination dans cette discipline qu’elle a contribué à créer. Plus pro qu’il y a vingt ans, le Supermotard n’est plus un hobby pour ex-champions de Motocross, d’Enduro ou de vitesse mais une vraie spécialité, en pleine quête d’identité.
Tout faire frotter, une obsession pour ces motards de l’extrême. Dans cette vidéo, c’est le pilote autrichien Rudi Bauer qui fait une démonstration de sa dextérité. Il martyrise cette Yamaha 450 jusqu’à limer ses embouts de guidon. La limite du pneu ne semble même pas encore atteinte. A voir.
Voici une vidéo promotionnelle qui fait le tour du web. Avec cette glissade et ce rattrapage venu d’ailleurs, l’école Dani Ribalta a bien réussi son coup marketing.
Dans la famille Supermot’, je voudrais la Ducati 1100 Hypermotard Evo. Aussitôt dit aussitôt fait. Et c’est à son guidon que Jean-Luc, le responsable des mesures Essais à Moto Mag’, a pu tester le caractère de ce joujou hyper ludique. Partie-cycle incisive et moteur explosif, la Ducat’ achève de séduire par son look ravageur. Et même si la puissance est un peu en retrait par rapport à sa grande rivale la KTM 990 SMR, le fun est bien au rendez-vous.
Retrouvez le match de ces deux Supermotards dans Moto Magazine de septembre n° 270
Le circuit de Mérignac, près de Bordeaux (33), n’avait pas accueilli de compétition moto depuis 2004. Six ans plus tard, la moto y fait son retour avec la première manche du championnat de France Supermotard 2010, les 3 et 4 avril.
S’il existe un outil idéal pour s’éclater sur petites routes viroleuses, c’est bien un Supermot’…c’est en tout cas l’avis de Laurent. Et son cœur n’a pas longtemps hésité entre la Ducati 796 Hypermotard et l’Aprilia 750 Dorsoduro. Pour lui c’est la Ducat qui l’emporte en dépit d’une démultiplication super longue. Mais difficile de rester insensible au caractère du « Desmodue »…
Pour tout connaître de ce face à face spécial Supermotard, rendez vous dans Moto Magazine d’avril n° 266
Les supermotards débarquent en Isère, le week-end des 8 et 9 août. La Classique du MAXXIS Championnat de France se déroulera sur le circuit de l’Eclose, à l’Alpe-d’Huez.
À peine un mois après sa cinquième place au Touquet, Mickael Pichon a changé ses crampons pour des pneus slick pour s’imposer au sixième Supermotard organisé au Parc-Expo à Tours, le 7 mars.
Les français sont bien représentés au sein du team racing Husqvarna, pour la saison 2009, en MX, enduro et supermoto.
C’est avec brio qu’Adrien Chareyre est allé chercher son titre mondial en S2 (supermotard 450 cc) dimanche 19 octobre 2008, sur le circuit de Thessalonique (Grèce).
Depuis 2001, un spectacle, le « Moteur...Action ! Stunt Show Spectacular » met en scène des cascadeurs moto dans l’un des parcs d’attraction les plus visités d’Europe : Euro Disney Paris. Découverte de ces motards qui sont loin d’être des têtes brulées.
Le 14 février, la FFM a invité les importateurs et les fabricants d’échappements moto sur le circuit Carole pour présenter la série de mesures visant à réduire les émissions sonores des machines de cross et d’enduro, ainsi que le nouveau matériel de contrôle.
Une démarche pour sauver la pratique du loisir vert.
