Nouveaux carburants, nouvelles motos propres, produits d’entretiens verts… Toute l’actualité des motards qui aiment leur planète !
Un arrêté, publié au Journal Officiel par le ministère de l’Écologie le 3 mai 2012, confirme la mise en place des Zapa (Zones d’action prioritaires pour l’air), qui permettront à huit communes de France (zones test) d’établir l’interdiction de circulation à certaines catégories de véhicules (dont les 2-roues d’avant 2004).
Du 2 au 6 mai 2012, le circuit de Zolder, en Belgique, a été au cœur de la mobilité écologique européenne. Petits et grands constructeurs ont présenté leurs 2-roues les plus "verts" à l’élection de la E-moto et du E-scooter européen de l’année. L’occasion de faire le point sur la situation de la mobilité "propre" aujourd’hui et de découvrir de près les dernières évolutions technologiques.
Pour améliorer la sécurité de ses livreurs, le géant de la pizza Domino’s vient d’inaugurer un scooter qui parle, à Amsterdam aux Pays-Bas. Les deux-roues électriques des livreurs, trop silencieux pour circuler en ville, sont dotés d’un avertisseur original. Le bruit, censé imiter le moteur thermique d’un scooter, est un enregistrement d’une voix d’homme.
Le 8 mai prochain, Brammo présentera la version finale de la Brammo Empulse R.
Le constructeur hexagonal de véhicules électriques Matra enrichit sa gamme et propose un side-car ! Décliné sur la base de son deux-roues « e-MO XP », ce prototype serait propulsé par le même moteur de 2,7 ch alimenté par des batteries lithium-ion.
Trois motos électriques qui s’affrontent sur le circuit de Magny-Cours, c’est le championnat e-Power. Gros avantage pour les 3 seuls concurrents : la certitude de faire un podium !
365 km ont été effectués dans la journée au guidon d’un curieux trois-roues équipé de la fameuse « pile » à hydrogène.
Pour le numéro d’avril 2012, les essayeurs de Moto Magazine testent les batteries de démarrage aux lithium. Une bonne occasion pour comparer les qualités techniques autant que pour faire le point sur l’utilisation de ce métal et son impact éventuel sur l’environnement.
Finalement, les alertes pollution n’auront pas eu d’effet sur la verbalisation par les radars automatiques fixes. On respire ! Vendredi 23 mars, alors que l’anticyclone et le manque d’air frappaient depuis quelques jours sur la capitale, la préfecture de police de Paris a annoncé que les radars automatiques fixes tiendraient compte de l’abaissement de la limitation de vitesse lié aux alertes pollution.
Le pilote anglais John Mc Guinness, 17 fois vainqueur du Tourist Trophy, participera cette année au challenge « Zéro émission » au guidon d’une Mugen électrique.
Petite démonstration de Stunt dans les rues de San Fransisco au guidon d’une moto électrique. La société BRD Motorcycle publie cette vidéo sur Internet pour montrer ce que l’on peut faire avec ses machines... quand on dispose d’une certaine pratique.
Le Canard Enchaîné a révélé, dans son édition du 1er février, qu’une mesure soi-disant écolo s’avérait bien dispendieuse pour l’État français... Le journal satyrique se base sur un rapport de la Cour des Comptes, qui dénonce la politique ayant favorisé, dans l’Hexagone, le développement des agrocarburants.
« Oublions-les ! » Voilà la position prise par l’UFC-Que choisir dans son numéro n°498 de décembre 2011 sur la question des agrocarburants. D’ici à 2020, les transports devraient les utiliser à hauteur de 10 %, un objectif fixé par l’Union européenne.
Pour proposer une alternative aux moteurs thermiques, certains pensent autrement qu’électrique. Aussi le jeune Australien Dean Benstead, de l’université RMIT, a présenté une moto à air comprimé au salon de la moto et du scooter de Sydney, fin novembre 2011.
Certains curieux l’ont aperçu, sur un petit stand dans le fond du hall 6, au salon de la moto et du scooter de Paris début décembre. Un prototype de scooter à l’esthétique épurée, baptisé Ek’o. Intéressant, ses concepteurs ont utilisé la fibre de lin pour sa structure...
Le Conseil de Paris a voté la semaine dernière l’extension de son dispositif d’aide à l’acquisition de deux-roues électriques, pour le rendre accessible aux livreurs et aux professionnels de la santé, rapporte Avem, premier site d’information sur les véhicules hybrides et électriques. Il faudra attendre le 1er février 2012 pour la mise en application de cette mesure.