Toutes les routes et les infrastructures construites en dépit du bon sens et de notre sécurité sont montrées du doigt dans cette rubrique. De quoi faire bouger les choses en les faisant connaître.
N’hésitez pas à nous nous signaler les points dangereux que vous croisez..
Participez au recensement des points noirs moto de l’Hérault avec la FFMC 34.
Des ailerons de requin aux plots pas anodins, on trouve de tout sur les chaussées des cités balnéaires du Calvados. Et surtout des points noirs, susceptibles de blesser des motards…
Danger dans le centre-ville de Rambouillet (78) : depuis deux semaines, certaines rues sont tapissées de gravillons. De quoi se prendre une belle gamelle, aux frais de la commune…
Installer un plateau ralentisseur, pourquoi pas ? Mais si l’on ajoute un revêtement peint ultra-glissant, par temps de pluie la chaussée se transforme en patinoire. De quoi envoyer les motards au tapis…
Cet été à Nantes, l’antenne FFMC de Loire-Atlantique a réussi à faire modifier, en urgence, un carrefour dangereux pour les motards. Le point noir avait été identifié par un lecteur de Moto Magazine. Le Casque d’Ane a été évité !
Aberrant ! La couverture de l’autoroute A6b, au niveau de la commune d’Arcueil en banlieue parisienne (Val-de-Marne), c’est du grand n’importe quoi en matière d’aménagements urbains. La preuve par l’image…
La commune de Caudebec-lès-Elbeuf (Seine-Maritime) a installé un dispositif de stationnement 2-roues motorisés à deux pas de la mairie. Dans une commune de 9.000 habitants, ce n’est pas banal.
Du graviers et de la boue plein les roues… C’est ce que vous risquez en traversant Sailly-au-Bois (62). Motard si tu dois passer par là, apprends le patinage artistique !
Depuis vingt ans, les trottoirs de nos villes se sont encombrés de dispositifs anti-stationnement hétéroclites, plus ou moins dangereux selon l’inspiration de leur concepteur. Nous en avons sélectionné une poignée, représentatifs de ce qu’il faut faire et ne pas faire. Casque d’Ane et Casque d’Or…
A Donzère (Drôme), pour éviter qu’ils ne soient dérobés ou déplacés, on scelle les panneaux provisoires de signalisation de danger en les coulant dans du béton. Cette technique est interdite, et représente un danger pour les motocyclistes.
Hallucinant : dans une rue du centre de Montauban (82), la vitesse est limitée à… 10 km/h. Opération escargot en perspective.
Dans la série des dispositifs anti-stationnement, je demande les… dents de requin. Ces petits poteaux métalliques sont dispersés le long de la plage de Boucan-Canot, à Saint-Paul (Ile-de-la-Réunion).
Les séparateurs de chaussée se multiplient dans nos communes. Ils présentent une utilité, mais n’en demeurent pas moins dangereux pour les motards. Tour d’horizon de ce qu’il ne faut pas faire…
Le casque d’âne a été évité de justesse, sur la RD 957 dans le Nord. Un de nos lecteurs s’est rendu compte d’un rétrécissement de chaussée provisoire, dans une ligne droite entre Marchiennes et Somain, dangereux car non signalé. Il a contacté les services techniques des communes alentours. Son intervention a contribué à rendre la route plus sûre.
La commune de Saint-Maurice (94), à deux pas de Paris, a mis en place une signalétique originale des parkings deux-roues. Nous apprécions le traitement, et lui décernons un Casque d’or !
Sébastien Loeb fait fausse route. Le champion du monde de rallye, aux 6 titres mondiaux d’affilée en WRC, sort une autobiographie intitulée « Ma ligne de conduite ». Pour faire la promotion de son livre, le sportif pose sur le magazine l’Équipe Mag avec sa femme, Séverine Mény, sur une très belle Ducati… sans casque !