Après l’épreuve des 8H de Doha, au Qatar, le 13 novembre dernier, le Sert (Suzuki Endurance Racing Team) a décroché la couronne de champion du monde d’Endurance 2010. Sur la dernière course, l’écurie de Dominique Méliand a chipé la tête du championnat aux Suisses du team Bolliger.
Du 3 mai au 10 mai, la Suzuki 1000 GSX-R K6 n°100 du team Endurance Moto 45 est exposée au rayon presse du magasin Carrefour, centre commercial Grand-Val de l’Isle-Adam, dans le Val-d’Oise (95).
La Suzuki n°2 et la Yamaha n°14 ont fait long feu sur la piste du Mans, pour la première épreuve de la saison 2010 d’Endurance, samedi 17 avril. La seconde a percuté la première, toutes deux ont abandonné au bout de 1 h 45 de course. Mais les pilotes s’en sortent heureusement plutôt bien.
La Kawasaki GSR n°11 vient de remporter la 33e édition des 24H du Mans moto, avec à son guidon Julien Da Costa, Olivier Four et Grégory Leblanc. Au cœur de la nuit, le team manager de l’écurie nous accordait une interview.
La première manche du championnat du monde de side-car F1, appelé Superside, s’est déroulée ce week-end sur le circuit Bugatti du Mans. Première victoire pour l’équipage finlandais Paivarinta/Hanni face aux frères Birchall. Notre Grégory Cluze et son pilote Tim Reeves se placent quatrièmes.
Il est italien, journaliste à Motociclismo, le plus grand mensuel de son pays, et il est un des panneauteurs et chronométreurs du GMT94 ! Grand spécialiste de l’histoire de la moto, Gualtiero Repossi nous parle de son rôle au sein du team et de sa passion pour l’Endurance. Rencontre insolite.
Vous ne le saviez peut-être pas, mais depuis six ans un Code de l’Environnement qui a été élaboré par la FIM. Le commissaire chargé de faire respecter ce code ici aux 24H du Mans est Raymond Lala. Nous l’avons rencontré…
On s’imagine souvent qu’engager une moto sur la grille de départ d’une course aussi mythique que les 24H du Mans coute une fortune. Mais qu’en est-il vraiment ? Et comment expliquer le nombre de teams privés engagés aux cotés des équipes officielles ? Autant de questions auxquelles Gilles Caballo, à la tête du team Mail Endurance 33, a tenté de répondre.
La compétition est avant tout confrontation. Philippe Mussati, nouveau responsable compétition moto chez Michelin présent au Mans, nous éclaire sur l’engagement actuel et les perspectives du Bibendum dans les épreuves moto.
Même sur une course de 24 heures, chaque seconde est précieuse. Alors aux stands comme sur la piste, on se bat contre le chrono. Lors des arrêts aux stands, le mécanicien chargé du ravitaillement en essence, le dernier à intervenir, met 5 à 6 secondes pour faire le plein de la moto.
Les deux épreuves mythiques de l’Endurance, les 24 h du Mans et le Bol d’Or, vont échanger leur place dans le calendrier. À partir de 2011, le Bol d’Or se tiendra en avril et, permutation oblige, les 24h deviendront un événement automnal.
Une belle expo à visiter, sur le Relais Motards Calmos de l’Essonne, à l’occasion des 24h du Mans, sur la route du retour le dimanche 18 avril de 10 heures à 19 heures : le militant de la FFMC 91 Patrice Blin exposera sa collection de motos du Joe Bar Team !
Ce samedi 17 avril, pendant le week-end des 24H du Mans, aura lieu la première manche du championnat du monde de side-cars. Un magnifique spectacle en perspective, mais aussi une formidable occasion d’encourager un jeune Français, Grégory Cluze, en lice pour le titre.
Grande fête de la moto et première épreuve du championnat du monde FIM d’Endurance, les 24H du Mans se dérouleront le week-end des 17 et 18 avril sur le circuit Bugatti. Avec le plein d’engagés, dix marques de motos inscrites et quatre manufacturiers présents, l’Endurance a le vent en poupe…
En marge de la course des 24 heures du Mans 2009 qui s’est déroulé sur le circuit mythique de la Sarthe, nous n’avons pas oublié de voir aussi ce qui se passait du côté spectateur. Et sous cet angle, si ce n’est pas encore parfait, il y a du mieux.
La 32e édition des 24H du Mans moto (18/19 avril) se conclu par la victoire en fanfare de la Yamaha n°7. Elle marque aussi le brillant retour de Honda en endurance, qui termine deuxième sur le podium. Cette édition a été également marquée par de nombreuses chutes, casses et abandons (voir les témoignages en vidéo).
